BMW 3 Serie

Algemene informatie Aantal deuren: 5 Transmissie Transmissie: 8 versnellingen, Automaat Asconfiguratie Aandrijving: Vierwielaandrijving Bandenmaat voor: 225/45 R18 Bandenmaat achter: 255/40 R18 Prestaties Acceleratie (0-100): 5,1 s Maten en gewichten Laadvermogen: 585 kg GVW: 2.175 kg Afmetingen (LxBxH): 463 x 181 x 143 cm Wielbasis: 281 cm Staat Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) Het is niet alleen de bouwkwaliteit waar Duitse auto's om bekend staan, maar ook de rijkwaliteiten. Dat merkt u achter het stuur van deze BMW 3-serie Touring. Met een zescilinder motor en een automatische transmissie beschikt deze BMW over uitstekende prestaties. De hoogwaardige uitstraling van deze auto wordt benadrukt door de lederen bekleding. Bestuurder en bijrijder krijgen een warm welkom: deze BMW 3-serie Touring is voorzien van verwarmbare voorstoelen. De sportstoelen zorgen ervoor dat u goed en comfortabel zit, ook als het gas erop gaat. Een praktische extra is de elektrisch bedienbare achterklep die opent en sluit met een druk op de knop. Door het glazen panoramadak heeft u een weidse zichthoek en geniet u van licht en een gevoel van ruimte. Tot de voorzieningen van deze auto behoren 18 inch lichtmetalen velgen, sportonderstel, metallic lak, verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ramen voor, elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels en LED-dagrijverlichting. Wat wilt u onderweg horen? Er is volop keus, dankzij bluetooth. Het navigatiesysteem is met het audiosysteem gecombineerd. Het spreekt voor zich dat een auto als deze ook van electronic climate control is voorzien. De meeste schade bij inparkeren komt van een randje of paaltje dat u even niet zag. Maar de parkeersensoren zien alles en waarschuwen op tijd. De cruise control vermindert het brandstofverbruik en vergroot het comfort. De BMW is standaard voorzien van: lederen sportstuur, automatisch dimmende binnenspiegel, boordcomputer en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze BMW 3-serie Touring samen. Een veilige extra is de Brake Assist. Uit onderzoek blijkt dat bestuurders bij een noodstop niet het maximum uit hun remkracht halen. Met deze automatische remondersteuning wel. Die hill hold control: ja, die had u wel willen hebben bij het afrijden. Want zo stelt een hellingproef echt niks meer voor. Deze sportwagen houdt van opschieten. U ook? Wacht dan niet langer en bel voor een afspraak!